Add mobile to receive additional rewards (optional)

Uusimmat jutut

Uusimmat voittajat

Wild Toro
Joakim H voittti juuri
Wild Toro
€ 60
Bonanza
richard w voittti juuri
Bonanza
€ 2
Dead or Alive Touch
Bert-Jan V voittti juuri
Dead or Alive Touch
€ 3.5
Deuces and Joker
Marko K voittti juuri
Deuces and Joker
€ 15
Book of Dead
Pål Andre F voittti juuri
Book of Dead
€ 10

Most Popular

29
FEB

Kauden ensimmäinen F1-testijakso takana

Mitä testit kertoivat Räikkösen ja Bottaksen mahdollisuuksista? Testijaksot ovat aina pieniä arvoituksia täynnä. Tiimit keskittyvät omaan ennalta päätettyyn testiohjelmaan ja ajavat eri bensalasteilla sekä renkailla. On suuri salaisuus miten ja mitä he suorituskyvyssä tarkalleen mittaavat, mutta jotain suuntaa antavaa pystyy kuitenkin näistä testeistä kertomaan ennen kauden alkua. Toinen testijakso on tulevalla viikolla, jolloin nähdään jo vähän enemmän eri tallien tilanteesta.

Suomalaisittain on erittäin mukava todeta, että Ferrari on onnistunut tämän kauden auton valmistuksessa. He tekivät etujousitukseen ison muutoksen ja rupesivat käyttämään samaa tyyliä mitä muut tallit ovat käyttäneet jo vuosia, ja se on Kimin mieleen. Kimin ajotyyli on erittäin hellä renkaille, mutta hän on täysin riippuvainen etupään toiminnasta sekä tuntumasta ja palautteesta mitä ohjaus antaa kun mutkaan käännetään. Positiivinen uutinen on se, että Kimi oli tyytyväinen auton tuntumaan vaikka pieniä teknisiä ongelmia olikin päivien aikana. Pieniä vihjeitä onnistuneesta autosta oli tiedossa jo ennen julkistusta. Ferrarin moottori on kahdessa kaudessa ottanut todella isoja askelia eteenpäin ja uskon heidän olevan erittäin vahvoilla Mercedestä vastaan. Seuraan suurella mielenkiinnolla tiimin toista testijaksoa, koska molemmista kuskeista huokuu tyytyväisyys ja sitä ei ole hetkeen nähty!

Bottaksen vauhdista on valitettavasti tässä vaiheessa vaikea sanoa juuri mitään, sillä he eivät keskittyneet vauhtiin ensimmäisessä jaksossa kuten itse totesivatkin. Välillä asiat on näin ja toisinaan taas ei, tämäkin on lajin hienouksia. Sen verran olen kuitenkin kuullut, että Williamsin akilleen kantapääksi viime vuosina osoittautunut downforce -ongelma olisi saatu ainakin paljon paremmaksi. Hehän ovat siis aina olleet nopeilla radoilla vahvoja, mutta hitaammilla radoilla tai märällä ja huonolla pidolla taas pulassa.

Muista talleista lyhyesti:

Huimia kierrosmääriä vakuuttavasti ajanut Mercedes on varmasti jälleen todella vahva tänä vuonna. He pystyvät keskittymään jo tässä vaihessa uusien innovaatioiden testaamiseen ja autojen todelliseen rääkkäämiseen isoilla kierrosmäärillä. Mitään merkkejä siitä ei ole ilmassa, etteikö heiltä löytyisi vauhtia kun sitä tarvitaan – Mersu on siis jälleen suuri mestarisuosikki. Uskon heidän näyttävän ensi viikolla vauhtiaan pehmeillä renkailla ja pienemmällä bensamäärällä.

Uusi talli Haas racing oli todella positiviinen yllätys ja yhteistyö Ferrarin kanssa kantaa varmasti hedelmää. Vaikka he sanovatkin tekevänsä kaiken itse niin uskon, että yhteistyö on ollut vahvaa ja siitä on hyötynyt myös Ferrari vaikka tätä ei myönnetäkkään. Tarkoitan tällä lähinnä testejä tuulitunnelissa.

Force India, Redbull ja Toro Rosso ovat myös hyvällä tasolla. Redbull kärsii vielä tämän vuoden ajan Renaultin (Tag Heuer) tehottomista moottoreista. Aerodynamiikaltaan Redbullin auto on kuitenkin lähellä parasta. Toro Rosso on näistä talleista ainakin alkuvuodesta nopeampi, kiitos Ferrarin 2015 mallin moottorin. Force India on jatkanut hyvää kehitystään ja uskon tämän tallin haastavan tosissaan Williamsin valmistajien sarjassa.

Manor oli toinen positiivinen yllätys, sillä viime kausien heittopussi on ilmeisesti onnistunut autonsa kanssa tällä kaudella ja heidän vauhtinsa oli selkeästi parempaa. Tehdastalliksi palannut Renault oli sekin yllättävän hyvässä vauhdissa. Muutamia teknisiä ongelmia heillä kuitenkin oli, tosin he ajoivat myös kovia kierrosmääriä. Sauber ajoi ensimmäisen testijakson viime kauden autolla, joten tulevasta kaudesta on vaikea sanoa mitään.

Syvennyn muihin talleihin tarkemmin seuraavan testijakson jälkeen!

Moottoriurheiluterveisin,
Krisse Sohlberg


Luo pelitili valmiiksi F1-kautta silmälläpitäen! Tarjoamme ensitallettajille huikean 100% vedonlyöntibonuksen aina 100€ asti, eli tallettamalla 100€ pääset betsaamaan 200€ kassalla. Pelitilin rekisteröinti vie vain minuutin ja voit tehdä sen tästä linkistä!

Google+
Talletus
Fi
EN
FI
NO
SV
DE
CA
NZ
GB

02:30